２０１９．８．２１
JRのHPに下記のような記事が掲載されています。
大都市近郊区間内のみを普通乗車券または回数券で利用する場合、実際に乗車する経路に拘わらず、最も安い経路に要した運賃で乗車することができ、重複しない限り乗車経路は自由
通称「大回り」です。
本を一冊、薄型バカチョンカメラを一つ持ち、暑い夏、エアコンの効いた車内で本を読み、車窓からの景色を楽しむ旅に出かけてきました。
出発点は辻堂で一区間、茅ヶ崎までのきっぷを購入しました。
切符には日付と購入時刻が印字されています。最後にお話ししますが、大回りはこの購入時刻が関係してきます。
１０：４７発高崎行きに乗車しました。
湘南電車で東京方面に出発です。
大回りする時の手順はまず、どのルートで行くかを決めることです。
そして、食事をどこでとるか？を考えながら右回りか左回りかを選択します。
食事は弁当でも良いのですが大都市近郊は乗客が多く、横並びの座席なので電車の中での食事は難しいです。最近、駅ナカが発展しているのでそこがおすすめです。私は大宮駅の駅ナカに決めました。
最後に時刻表を調べて帰宅できる時間を推測します。１，２時間に一本という電車もありますから要注意です。
東京近郊区間は広く、この区間は途中下車出来ません。昔の話ですが、千葉地方へ行く時大船で途中下車しようとして自動改札に切符を入れると吸い取られ、駅員さんに言うと、東京近郊区間なので途中下車できない、とのことで東京近郊区間というものを知りました。
新橋駅ではホームのすぐ上を東海道新幹線が走っていました。新幹線を近くで見ることができる駅です。
写真が汚いのは電車の窓が汚れていたからです。
東京駅手前からはビル群を眺めながら都会の旅を楽しみました。知らない新しいビルが沢山ありました。
東京駅は東海道新幹線、東北・北海道新幹線、山形新幹線、秋田新幹線、上越新幹線、北陸新幹線の発着駅です。写真は１９９７年に登場したE2系で主に「やまびこ」や「なすの」として使用されています。
高崎行きは山手線の外側の貨物線を利用して走っています。
東京駅を出ると上野駅に停車し、その後は尾久、赤羽、浦和、さいたま新都心、大宮停車でした。
荒川の鉄橋です。
JU０５と首都圏駅ナンバリングが見えます。JUは宇都宮線・高崎線を示しています。
首都圏エリア駅ナンバリングについて
大宮駅到着です。東京駅から大宮駅まで３０分間という近さでした。
つづく・・・大回り−２ 大宮駅ナカで昼食
